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盈佳国际备网 卤素大灯性价比升级方案,高压增强PK直插LED,谁更合适?
PT电子游艺 2020-01-11 10:50:11

盈佳国际备网 卤素大灯性价比升级方案,高压增强PK直插LED,谁更合适?

盈佳国际备网,一个很现实的场景。

可能就在不到一个月之内,数以亿计的中国车主们将会踏上开车奔袭上千公里的征程,他们里面,有开车返乡的,从新疆到东南,从沿海到内陆,各种横贯祖国南北数千公里的。当然,这里面也少不了是春节自驾出游的。

但不管怎么说,这是中国一年一度,最大规模的人员流动,对应的,也是最大规模的机动车长距离行驶窗口。

而在这里面,不管您是返乡的一员,还是春节带着全家老小外出自驾游玩的那一位,少不了的,或多或少都会有夜晚开车的路况,而在夜间行驶,车辆的照明就尤为重要,除了我们一直强调的文明使用灯光,按规定使用灯光以外,您爱车自身的照明能力如何,就非常值得关注,这里面,包括最大照射距离、横向照明宽度、以及流明值与色温。

只有好的灯组,才能最大程度保护安全,因此,不少车主纷纷踏上了“改灯”之路,希望能把自己的蜡烛灯换成真正能用的那种。

所以在今天,笔者就为大家盘点一下,各种改造方案的优劣何在。

【改灯前,我们先来聊发光与照射形式】

为什么要先来说这个,其实还是在于“合理改装”,毕竟除了少数“玩车”的土豪以外,大部分人都希望用最少的成本完成效果最合理的方案。

而合理的前提,就是你先要了解您的爱车原厂采用何种发光与照射形式。

先用排除法,如果原厂已经是诸如led矩阵或者激光大灯的车型,那么肯定不会还有人想改装;那么,剩下的大部分车主肯定都是卤素光源的,或者还有少部分氙气光源。

以卤素作为光源的,目前的照射形式有反光碗、透镜两种形式,前者优势是在等同光源基础上,照射范围更广;后者优势则是聚光,铺路效果与相对远距离的照明效果会更好。

同样的,氙气光源的也有反光碗与透镜的组合,不过原厂多为有透镜的。

也就是说,任意一辆车,其大灯都应该在改装前明确是什么光源,外加何种照射形式,同时,还需要确认,远近光是否是一体。

至于观察方式,透镜和反光碗很好区分,直接看得到灯泡的就是反光碗,反之透镜;然后您可以看一下灯组内部,在开启远近光时,如果是远近光从同一个地方射出,那么是一体,反之分体。

把前提工作做好之后,我们可以进入下一段。

【卤素、氙气、led、激光,谁最合适?】

先说卤素,优势是成本低,但除此以外,目前面对其余所有对手,其它方面都是劣势。

所以,卤素的改装是目前的重头戏。

如果您的爱车是卤素+反光碗的形式,且为一体式,笔者的性价比升级建议是保留反光碗,只升级灯泡为增强卤素灯,比如欧司朗与飞利浦等大品牌的高压增亮卤素灯,建议色温不要超过5000k,也就是没有全部镀蓝膜的那种,能显著增强流明值与色温,增强照明能力,且没有任何负面影响,包括原车灯光切线与炫目程度都不会变,且同为卤素灯泡,能最大化保证原厂调校数据的发挥。

(不要选择全部镀蓝膜的)

而如果是卤素+反光碗的分体式,笔者的建议是近光采用增亮卤素灯,能在一定增亮的同时时刻保证对向安全,同时,远光改为直插式led灯泡,但是需要注意的是,一定要在安装好后调整角度,一是减少散光,增加照射距离,二是不会带来过度的炫目。还有一点需要强调,此时的远光led灯泡建议功率尽可能选高的产品,因为本身反光碗的聚光就不如透镜,更高的功率会带来更直接的照射距离。

第二种可能,您的爱车原厂卤素有透镜。

如果是远近光一体式透镜,最合理的方案就是直接改装直插式led,千万不要买增强卤素灯泡,两者在实际效果上的差距就好比是火车与飞机,天上和地下。

或者用数值来说,假设原厂普通卤素亮度与照射距离是1的话,那么增强卤素就是2,而直插式led是3。

毕竟,原厂的透镜即使不是为led特别调校,但是在目前直插式led均可调节角度的背景下,且切线与聚光程度,照射距离与照射宽度,都能做到不错的效果。

不过,还有一种不少车主会遇到的情况,分体式,且大多数为近光带透镜,远光为反光碗形式。

对于这种组合,笔者的最具性价比升级建议是近光用廉价的小功率直插led即可,已经比原厂卤素效果要好了;而省出来的钱,可以用于反光碗的远光,这里因为本身结构原因,为了更好的效果自然需要更好更大功率的led灯泡。

比如您可以近光在400元以内,同时远光在1000元左右。

当然,还有一种更具性价比的方案,保留近光卤素不变,毕竟用车环境为单纯近光的路况多为城市道路,路灯照明可以弥补自身不足,只更改远光为大功率直插led。

从上面来看,原厂为卤素光源的车主,可以按照不同的方式,在保留原厂照射材质的基础上改进光源,从增强卤素灯到直插led,多种方案,均可满足。

而至于为何笔者不建议换装全套氙气或者led,甚至是激光大灯。实话实说,原厂全部是卤素灯的,基本都是低端车型,真没有必要花大几千块钱甚至上万的成本改那么好的,真的钱多的话,不如直接换车。

还有一种改灯需求,原厂为氙气大灯的,这一类的改装诉求无非是羡慕led的色温与启动速度,而笔者的建议是,如果您确实想改,不建议使用直插式led,因为从照射的亮度,距离与宽度上,后装直插式led很难超越原厂氙气大灯,唯一的优势仅有启动速度更快。所以,如果您确实愿意花钱改,建议换装全套的带透镜led总成,抛弃原厂总成。

也只有这样,您才会认为效果是全方位超越您之前的原厂氙气滴。不然得不偿失。

(像素大灯)

而至于什么原厂已经是矩阵led,或者激光大灯乃至于像素大灯的,您点进文章来是什么意思,笔者也不知道,反正您肯定没有改装需求。

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